我國電動叉車國外市場發展現狀解析
電動叉車是一種工業轉移車輛，是指對成件托盤貨品進行堆垛、裝卸及短距離運送作業的各種輪式轉移車輛，叉車的使用范圍如此的廣泛，也使得叉車的制作職業的銷量狀況也穩步提高?？墒?，因為國情的不同，國內的出售和國外的狀況徹底不同，接下來看看我國電動叉車在海外的商場狀況是怎樣的。
我國電動叉車制作職業從2009年4季度現已走出了銷量下滑的窘境，2010年在國內商場完成全面復蘇，并以跨越式的開展姿勢展示實力。2007年，我國叉車銷量到達13.9萬輛，同比增加30%;出口叉車4.7萬輛，同比增加78%，出口量約占銷量的34%;而出口增量對銷量增加的貢獻率到達65%。2007年，全球叉車銷量到達90.7萬輛，同比增加10%。消費量按區域構成狀況如下：歐洲占國際叉車商場份額約為40%;其次為北美(美國加拿大)商場，約為21%;我國所占商場份額已超越11%;而日本的比重不超越10%;國際其他區域的比重則挨近16%。
因為我國電動叉車出口量占海外商場比重仍較低、性價比優勢突出以及出口退稅導致國內企業出口激動等理由，估計未來我國叉車出口仍將堅持較快增速，2010年前復合增加率不低于30%。而未來3年，國內叉車銷量年增速有望堅持在20%以上，對海外商場的依賴度將加大。出口已成銷量增加的主要推進力。
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